Andre38, 53 - 30 июля 2008 10:51

преследования или дать отпор миноносцам. Стать кораблем призраком, кошмаром японского торгового флота, по типу немецкого "карманного" линкора "Адмирал Шеер" в годы Второй Мировой Войны. Не получилось, тем более честь ему и хвала, главное его экипажу!
Северная война! После разгрома шведских войск под Полтавой, военные действия переместились в Прибалтику. Особенно важно было ликвидировать господствующее положение шведского флота, нанести ему поражение. Вначале развернулись успешные сухопутные операции, что обеспечило безопасность строющимуся Петербургу. В 1714 году молодой русский флот вышел в море и был встречен шведским флотом. 27 июля 1714 года у мыса Гангут разыгралось крупное морское сражение, которое закончилось нашей победой.
В конечном счете, несмотря на поддержку европейских государств, шведы запросили мира. По Ништадскому мирному договору, подписанному 30 августа 1721 года Лифляндия и Эстландия с городами Ревель и Рига, а также часть Карелии отошли к России.
Петербург - колыбель нашего флота. Как Петр Первый писал по окончании Северной войны. " Все ученики науки в семь лет оканчивают обыкновенно, но наша школа троекратное время была ( т.е. 21 год), однако же, слава богу так удачно закончилась, что лучше и быть не может."
А Фридрих Энгельс: Карл XII сделал попытку вторгнуться в Россию; этим он погубил Швецию и воочию показал неприступность России.
В результате Северной войны, из которой Россия вышла победительницей, наша страна вышла на широкую международную арену, стала одним из сильнейших государств Европы.
"Превратилась в главенствующую морскую державу на Балтийском море" (Карл Маркс). Низкий поклон Петру I.
В газете " Совершенно секретно" за август 2006 года(№8) статью прочитал "Что случилось с "Курском". Если коротко, то автор, вице-адмирал в отставке Тенгиз Борисов фактически обвинил в трагедии членов экипажа АПЛ " Курск". Так и написано: Лодка надежнейшая, а личный состав к работе с ней оказался не готов. Самая основная причина трагедии - плохая подготовка экипажа! Почти дословно. Позиция неплохая. Да, с мертвых не спросишь! А кто у нас вообще тогда в стране был к этому подготовлен. У нас и организационно все хромает, и нет должного технического обеспечения. Да действительно мы опять не готовы к чрезвычайным обстоятельствам. Так в конце и написано что ничего реального!!! по организации спасательной подводной службы не сделано. И это по прошествии нескольких лет после трагедии. Написал бы кратко - Системный кризис.
А мне тогда, в августовские дни 2000-го года, не понравилось, как улыбается Примаков, стоя за спиной Владимира Путина. Несерьезность серьезного, в общем, то человека!
В фильме "Блокада" так показан сюжет, когда в Кабинете у Сталина решался вопрос о судьбе Балтийской эскадры после Таллиннского перехода.
Сталин. - Прикажите подготовить корабли к взрыву.
Кузнецов. - Я такого приказа товарищ Сталин подписать не могу... И далее что Шапошникову ответил Кузнецов по поводу опасности минирования кораблей для предотвращения захвата их немцами. Т. е. их преждевременного подрыва. - Борис Михайлович! Настоящему моряку легче пустить себе пулю в лоб, чем затопить свой корабль.
КОНЕЦ

• 
• 
•